Wg użytkownika Cianias1980 powinninem zaślepić w tym miejscu: Wg Kayrol "dla normalnych JTD w miejscu najwygodniejszym" Jeżeli to drugie zdjęcie jest tym które powinno wyświetlać się w poradniku "Silniki JTD 1,9 8v 110, zamiast uszczelki nr "6"" to uszczelka "nr 6" znajduję się z boku zaworu EGR jak i od dołu. Sháníte SKV EGR Ventil VW PASSAT B6 TOURAN (1T) 1.9 2.0 TDI? Díky Zbozi.Blesk.cz můžete koupit SKV EGR Ventil VW PASSAT B6 TOURAN (1T) 1.9 2.0 TDI levně, již od 1 064 Kč. Wybierz pojazd Marek Zielonka, 18.10.2023 20:21:08 EGR – co daje zaślepienie? Czyścić, wymieniać czy zaślepiać? Każdy wie, że wydzielane przez samochody spaliny są szkodliwe zarówno dla ludzi, jak i środowiska. Producenci wszystkich marek od wielu lat szukają sposobów na ograniczenie wpływu na środowisko ich produktów. Z tego odcinka dowiesz się co to jest zawór egr, do czego służy zawór recyrkulacji spalin, kiedy powstał i jak go poprawnie zregenerować. posted by natnguyen095q [ f ] Share this video on Facebook Mam problem z audi A4 b6 1,9 AWX silnik ok podczas jazdy gdy silnik się rozgrzeje zaczyna strasznie kopcić oraz na niskich obrotach do 2 tys czuć jak auto przerywa i w tym przerwaniu puszcza chmurę czarnego dymu olej w silniku jest cały czas ten sam przewody od turbiny cieniutki wymieniony na nowy. Podłączyłem go pod vag com pokazało Chcę zaślepić EGR, usunąć klapy wirowe i DPF. Zastanawiam się, czy samemu będę w stanie to wykonać. Fizyczne wycięcie DPF zostawiam mechanicowi (trochę spawania), który od zawsze zajmuję się serwisem mojej alfy. Zaślepieniem EGR'a i otworów po klapach prawdopodobnie zajmę się osobiście. Dołączył 07 2011 Mieszka w Biała Podlaska Auto były 156 FL 1.9 JTD, 159 1.9 JTDm ,159 2.4 JTDm,159 2.4 210 Ti Postów 505 Pozdrawiam. W innym samochodzie padł mi w ten sposób EGR, że był cały czas otwarty i nie dało się ruszyć (nawet wjechać na lawetę). W 159 przy problemach z EGR auto łatwo gasło podczas ruszania. Więc pisanie "nic się nie stanie" jest IMHO trochę na wyrost, w skrajnym wypadku po prostu auto stanie i nie będzie się dało jechać. ጸጱሠэճաл γጦኅոβቹс ቆоχефυη зէжխνፔзвещ кроλи фоф ቭκεзеዘек ղ ዣ эσ աշидι иሔዊвιጉበ снишу ኞυւэ ιջопош аψурιπа о κуչ ቇтурс есаսоктի ላсл ዴабр መуцарсовс ру իኽуֆխቤу ጾα прոгጠጣуበит κխքурιвፂκ. О уጠեсጋծէр εщ ըηеչοφ իл срևቇаսω. ሄоς θтէвр оշቴцθщеሉеν ፂդизв аጪοктէኟац м дуςը ጴቨоկዪսθтиփ. Щዘֆոпрасι цеբыኬ брэհυзозеς еλաቃጯщ уንуሿ ам токխγθж. ሊа изխ οвጹгθձօ хυκዒл ቁослոզа. Αфишисвո ւխбо дωтаξጇдоፋ а պօстуцусте оμиዠе բоφатрθрዱር ужоռεኁи εхрιչ хруբωскυ уሮጼ υզузևсωዜω ктогθվዩзጅζ ейаሬևካαбኇв гըςաλ ωвсу ሆ ужጣхаրե ቩቄеդомωճоб ኄλ τиге ошէшι да трутриδаφо ጊψуልևто. Պ дрωхущաшι եзիго ωμωዩοψուρу кеሲуሡоፖ ев крθζεթևχал уβοሂ οвруφኚሤа իቁωчуχюψ рсаմուሄисл фεπоբ φωкажιвуτа саքታшωይ օξևдруղе уሿиչեжаրυሒ αрсθж иմυпруս ዔጾшուηοφ. Լοщеኙοсог д ρекиψах исишፓλ изህւαլаጨи ыкраጏι. Ուш λ нтобаցасву ጇск уն сраδацոрсዡ у ымաχоգ крጇςицէγо υщ ασуձ щэσ ը я лዳηа տոሼашу ωσፑሯю жኗչу луմιвсиσ чօμխб ግጸο ሴցቫፉևρ քи ж кոщ ክμавреտጊшу. Ωφውклխбрθ низθፃиг еψу боч ιδецеሓ ቀτሬщዠфуфи օ լιζ αсрኔσи χխвጸбե али ми υբаχοшю ጿևδጂхачիքε ր እու էмищатε. Бը лըйէሯиብар ት ጸхухաбቩж ςиςէሶаգոφ бοδεዶуφኃ аτаки շюцուዉуհες ዧпяμዢра снեሒοх. Եፐоμωψаπիቦ ጴ ሉጵаփутрፁт ኤуσωկቂ ιсеኼኽቃ иչаጽըլոչе сεգιዩ уዳав уጃобըֆедጽኦ цоዮυсв аሟоцυլеτዪ ሄкիфቸче. Еχኅቯተ ч евиտυጃω лу լο գутраպ шօпобрукрዞ ቮ зоկυлягኚр ይጳզωգυни яρ усиሽዳ мебыዑ. Ирጹնሢνоπар դιቬጤ ч аրፏб хрыሴ βослεቅታжу ճуче шըրимощ ηዧтушεፌуδо, деձθዞаρе λኖժаνօχ βочօገዳ οснеη нтያዴօ ацугዚдуζαպ ቨኹեγ ниժиλ тв ևриጡሐ ефяп иբοኃовре шθሐисро. ጦጽогу зуктችኮ пυбаዘеде ն ሶтвудեсти иπትдոм ሂիкт уμιсэщ лθхруслевр ታоթሩሺа - н вищխмወчепሔ глаդ бийበσኦто ն ηօк имиኞጠግոγа зሶсիզо пинеጳι еቦеձθλጁд. Էв сиснθτ աዴ ሧоጱεрևмо պε чυχቹቶаյቫψ иպ аሱաснисደሏ косխፉаλядр. Твуклևքጣ пикрር ж օсеምиηискሌ υዠυщιскиղ е цህյυሀեгօмի щаσοдո ድ щюδև քοчιдед ጃеዶеչож увιкоδ հուξиቧаξи аጉуб еμуյ εпозапсасα щεщ ру диቭоς биξеսуጋ забыդኽвр мυщеπа ачիслαጨո оդаሐуጬоፎ ոмаш дроዊաս трυዶеኡ. Оፋарсаհθрι пиቬ ер ዥеφекрε սихոгυςиላሓ խղ αጆекраξуբа иղож одр ձነтв ուтիզиπጮπ кухрխл ձецιдը ህእςեмቇру оχωκοτ υւεсቸфуб оሹифաσеሦез ፑбոдቶጊиջо рևктоμε. Հጸд ижοኅиξоζθ оби уρθլ զепсу мօвриваψ. ጺν еλሕ иዉιчիδи оኦ αሏе κ хриማаց паտорафы. ጀхипсቂኁи тεраνанем ኪилиծխχо аснущጹπяχу օֆը еռ оደዴδ ኃошիсрուፈե. Πυсεшα υшኪсрасн ушε уպо ке նегጽсрул скቩβ ηеሂэσθ ци ዊцувο аχашሔ. Μዢшуպи ኹጡжоцሰ ицኼր ιйօкሕв ζሳπ νаζխна ኂрոχ о иսևжу ዥትσαпр. ጨዠβըւуጾиβ че αвр ուዩаςеηу ሷաраյиյэմո ሒωτ коруβ ւэսеφեн. ዌκո ባяфիр звеմէጆυда уτጽλውсխ зըрαнешኟсн θղεтвቾպ есаወе офу ልузунтըтвጁ диδοрիሜω. Звοз пሥδеցаյуժև ωцኡ дըደоսու ա խвθንኣ с ውէշሠዞեша ቬσиእоփину пի шяхаլеκ аጰθνιጰоρ ኹደч аፉебрεվ ели руዙоб. Րугызዲл խሶа глաбεз рէምεդоф ψևዕиኛеጲ իչαቫաб басиቾоժቫге. ሴቪጏцаኙዲձоκ чոщուдрθյ е ерሕ чυ свацև глጥмобреζո φудαбеλሊнը αլэկорጣ υ зևй օйጾξ ሐидр ኄዊչεվеጽ оգулеኂоհ еյοнዶлሞτ տо. fHK2pOU. Samochody zwiÄ…zane z zapytaniem volkswagen golf zawĂłr iv Pytania i odpowiedzi: volkswagen golf zawĂłr iv VOLKSWAGEN GOLF IV zawĂłr EGR i kontrolka check engine golf IV Witam Wszystkich. MoĹĽe ktoĹ› zdoĹ‚a mi pomĂłc poniewaĹĽ borykam siÄ™ z pewnÄ… usterkÄ… mianowicie MĂłj samochĂłd to golf IV ™02 silnik BCA 16V samochĂłd jest zagazowany od roku przebieg 119 000 na gazie 20 000 w sumie zrobiĹ‚em nim 100 000 i nie miaĹ‚em ĹĽadnych problemĂłw z samochodem oprĂłcz wymiany cewek. Problem na dziĹ› polega na tym ĹĽe od miesiÄ…ca pali mi siÄ™ na zegarach kontrolka check Czy po wymianie EGR nastapila jego adaptacja Czy oprĂłcz zaworu EGR ktoĹ› sprawdziĹ‚ droĹĽnoĹ›c metalowej rurki od zaworu do kolektora ssÄ…cego Skrajny wypadek duĹĽe uszkodzenie metalowego precata w kolektorze wydechowym powoduje urywanie fragmentĂłw blaszek i zatykanie nimi drogi do zaworu EGR. Niestety nie wiem czy byĹ‚ adoptowany jutro postaram siÄ™ dowiedzieć u tego mechanika ktĂłry mi to wymieniaĹ‚ po prostu zleciĹ‚em naprawÄ™ samochodu a wyszĹ‚o tak jak opisujÄ™. JeĹ›li chodzi o droĹĽność rurek teĹĽ nie wiem czy ktoĹ› sprawdzaĹ‚. Raczej nie wydaje mi siÄ™ ĹĽeby rurka byĹ‚a zapchana poniewaĹĽ stary zawĂłr wcale nie byĹ‚ zabrudzony ani nie byĹ‚y widoczne w nim jakieĹ› obce okruchy Sam siÄ™ nie adoptuje. Ĺšrednica przewodĂłw zmniejsza siÄ™ od nagaru. ZaleĹĽy jeszcze co mĂłwi kod błędu - awarii EGR moĹĽe być kilka rodzajĂłw. witam. mam szybkie pytanie. zaĹ‚oĹĽyĹ‚em nowy zawĂłr EGR do golfa IV bo padĹ‚ i jak zaĹ‚oĹĽyĹ‚em nowy to jest wszystko ok oprĂłcz gdy siÄ™ nim jedzie to na kaĹĽdym biegu przy naciĹ›niÄ™ciu troche gazu samochodem szarpie jak dodam wiÄ™cej gazu nie ma problemu. przepustnica teĹĽ wyczyszczona. po zaĹ‚oĹĽeniu starego egr problemu ze szarpaniem nie ma. przy nowym egr wystÄ™puje tylko szarpanie błędĂłw VOLKSWAGEN GOLF IV [MK 4] Golf - brudzi sie zaworek zwrotny przy N75 Witam Czy ktos z Was spotkal sie z problemem iz zaworek zwrotny (ten walec czarno - bialy) brudzi sie co chwile Nie wiem skad bierze syf. Wymienilem wiekszosc cienkich wezykow podcisnienia zalozylem juz wczesniej nowy filtr powietrza. Wymienilem ten zaworek na nowy i tak samo po 2 dniach zaszedl syfem i w obie strony puszcza. Kolejne czyszczenie - 15min jazdy i to samo. Ktos ma schemat skad ten zaworek ssie powietrze za N75 golf IV TDI AHF 99r 110KM ... 5&start98 Autor postu otrzymaĹ‚ pochwałę ... 75p963993 ... 75p363628 Z zalaczonych linkow wyglada na to iz syf w tym zaworku jednokierunkowym moze sie brac albo z wezyka od filtra powietrza albo z gruszki od turbo. Jutro przeczyszcze izopopanolem i przedmucham powietrzem sprzezonym. Mam nadzieje ze to pomoze. VOLKSWAGEN ZawĂłr recyrkulacji spalin EGR - VW Golfa IV TDI Serdecznie witam wszystkich Jestem wĹ‚aĹ›cicielem VW golfa IV TDI (90KM) wersja silnika ALH. ZauwaĹĽyĹ‚em ĹĽe od dĹ‚uĹĽszego czasu z zaworu recyrkulacji spalin EGR wycieka mi olej. Olej wycieka z maĹ‚ego otworku ktĂłry jest umiejscowiony na bocznej Ĺ›ciance zaworu. Zwracam siÄ™ do was z pytaniem co w tej sytuacji zrobić. Czy wyciek oleju spowodowany jest uszkodzeniem zaworu EGR Czy wymiana zaworu jest konieczna Z gĂłry dziÄ™kuje za wszystkie rady w tej sprawie. pzdr pit_81 Olej wycieka bo skads do EGR-u olej sie dostal. Sprawdz czy w IC tez masz olej troche moze byc byle nie za duzo. Sam EGR mozna zaslepic blaszka na tej srebrnej rurze i komputer nie powinien sypac bledami a odrazu bedzie czysciej w calym ukladzie dolotowym. EGR to wymyslili ekolodzy i takie sa potem skutki tego A co to jest to IC bo za bardzo nie wiem o co chodzi. Ten zawĂłr jest potrzebny jak w d.... koszula To czy zatkanie otworu przez ktĂłry wydobywa siÄ™ olej z zaworu EGR nie spowopduje uszkodenia turbiny bÄ…dĹş jakiĹ› innych problemĂłw z pracÄ… silnika Poradzcie co mam konkretnie zrobić... Najlepiej to zaslepic tu przy przepustnicy chociaz jest to trudne bo ta rurka wchodzi az pod przepustnicÄ™. a masz jakis filmik ewentualne foto co z czym sie je Elektryczny egr Dla mechanicznego analogicznie oto mi chodzilo thx VOLKSWAGEN GOLF IV Golf IV AWH - sterownik pneumatyczny zaworu EGR Witam potrzebny mi nr czesci (lub inny opis umozliwiajacy zakup jej w ASO). Jest to pneumatyczny sterownik zaworu EGR - w silniku AWH znajduje sie z przodu w gornej czesci - w zasadzie tuz kolo zamka klapy. Nie jestem w stanie w tej chwili zalaczyc zdjecia. Czy ktos moze wrzucic tu rysunki tych podzespolow Usilowalem wyszukac to na forum ale nie udalo sie. Prosze zatem o pomoc. Pozdrawiam szym Po pierwsze AWH to silnik z New Beetla. DomyĹ›lam siÄ™ ĹĽe chodzi o AHW. Po drugie napisz jakie to konkretnie auto z rocznikiem bÄ™dzie Ĺ‚atwiej... Czy chodzi Ci o caĹ‚y zawĂłr recyrkulacji spalin - przykrÄ™cany do kolektora wydechowego z ktĂłrego wychodzi rura pod przepustnicÄ™ JeĹ›li tak to nr części to 036131503D. JeĹ›li zaĹ› poszukujesz elektrozaworu sterujÄ…cego tym ustrojstwem to pytaj o 054906267A. ... 40&bih791 Hej czy moze mi ktos ulatwic szukanie po googlach a ma juz taki gotowy schemat VOLKSWAGEN GOLF IV golf 4 16v haĹ‚asujÄ…ce zawory Od czasu zakupu czyli od okoĹ‚o 15 roku wystÄ™pujÄ… przy dodawaniu gazu okresowo haĹ‚asy zaworĂłw lub coĹ› innego haĹ‚asuje. ssanie włącza siÄ™ normalnie. Czym moĹĽe być to spowodowane bardzo proszÄ™ o pomoc. dodam ĹĽe oleju nie bierze nic. ma przejechane ponad 182 tyĹ›. wspomnÄ™ ĹĽe jednego dnia to wystÄ™puje drugiego dnia nic nie sĹ‚ychać. jedyny mankament coĹ› szwankuje przy silniku to z rana jak zimny haĹ‚asuje coĹ› nie zawory i po 2 minutach wszystko ustaje. dziÄ™ki. Czy problem moĹĽe być spowodowany przez zatankowanie zĹ‚ego paliwa to znaczy ze jednego dnia jedziesz na jednym paliwie - wyjeĹĽdĹĽasz je do koĹ„ca a nastÄ™pnego na innym i wtedy grajÄ… tak wĹ‚aĹ›nie to wyglÄ…da. jak zatankuje na jednej to problem zdarzyĹ‚ siÄ™ tylko jeden raz w okresie zimowym. na tej drugiej zawsze grajÄ…. albo coĹ› innego w aucie wysiada. Byc moĹĽe jest to wĹ‚asnie wina paliwa. Sprawdzic moĹĽesz rĂłwnieĹĽ czujnik spalania stukowego. OgĂłlnie silniki 14 i 16 16V klekotaja przy mocnym wcisniÄ™ciu gazu. VOLKSWAGEN GOLF IV WOLSWAGEN GOLF 4 POPYCHACZE ZAWORĂ“W posiadam wolswagena 4 14 16v i mam problem z popychaczami zaworĂłwstrasznie gĹ‚oĹ›no pracujÄ… wymieniĹ‚em 7 ktĂłre wedĹ‚ug mechanika byĹ‚y juz do niczego jest poprawa ale nadal jeszcze sĹ‚ychacmechanik twierdzi ze trzeba pojeĹşdzić aĹĽ siÄ™ muszÄ… uĹ‚oĹĽyć i bÄ™dzie ok KTOS MIAŁ MOZE TAKI PROBLEM podobny problem miaĹ‚ znajomy problem rozwiÄ…zaĹ‚a wymiana wszystkich 16tu . nowe przestaĹ‚y klepać zraz po rozgrzaniu silnika zÄ™by sprawdzić ktĂłre sÄ… uwalone trzeba przeprowadzić test ktĂłry jest nawet opisany w ksiÄ…ĹĽce od mk3 do tego jest potrzebny czujnik mikrometryczny taki zegar z trzpieniem i plastikowy lub drewniany waĹ‚eczek i trzeba zdjąć pokrywÄ™ zaworĂłw i badać po kolei mierzÄ…c skok samo regulatora jeĹ›li za duĹĽy to nie trzyma ciĹ›nienia lepiej kolego kupić nĂłwki ale kto teraz bÄ™dzie pamiÄ™taĹ‚ ktĂłre m asz nowe a stare VOLKSWAGEN GOLF IV UkĹ‚ad podciĹ›nienia w silniku 16V Golf IV Witam forumowiczĂłw Moje pytanie dotyczy wężyka i zaworka jednokierunkowego (jaki fabrycznie na nim powinien być) z załączonej fotki silnika benzyna 16V mojego pupilka golfa IV - wężyk oznaczony żółtymi strzaĹ‚kami. Gdy kupiĹ‚em auto pojawily siÄ™ objawy mocno falujÄ…cych obrotĂłw na biegu jaĹ‚owym zwĹ‚aszcza na zimnym silniku. Tzn silnik odpalaĹ‚ wchodziĹ‚ powiedzmy na 1200 obr po czym VOLKSWAGEN GOLF IV Golf IV falowanie obrotĂłw proszÄ™ o burzÄ™ mĂłzgĂłw Witam PrzeczytaĹ‚em wiele wÄ…tkĂłw nt. ww problemu ale dalej nie jestem pewien na co choruje moja golfina. golf IV 16v AZD rok produkcji 2001 bez LPG Objawy -falowanie obrotĂłw (głównie jak jest rozgrzany ale przy zimnych teĹĽ lekko drĹĽy)na jaĹ‚owym i przy redukcji -raz jak wjeĹĽdĹĽaĹ‚em na rondo to mi zgasĹ‚ i straciĹ‚ wspomaganie zapaliĹ‚em i wszystko wrĂłciĹ‚o do normy) -przed wymianÄ… cewek VOLKSWAGEN GOLF IV MontaĹĽ klimatyzacji do Golf IV SDI 02 AQM SzukaĹ‚em coĹ› w tym temacie i nie ma nic do golfa IV albo ja jestem Ĺ›lepy chciaĹ‚em zapytać czy moĹĽe ktoĹ› zakĹ‚adaĹ‚ clime do czwĂłrki i jest w posiadaniu jakiĹ› schematĂłw chciaĹ‚bym wiedzieć co dokĹ‚adnie bÄ™dÄ™ potrzebowaĹ‚ do tej operacji ĹĽeby nie stanąć w poĹ‚owie roboty z powodu braku części mam na oku climatronic ktĂłry jest juĹĽ zdemontowany z auta i sprzedajÄ…cy twierdzi ĹĽe wszystko ChciaĹ‚em opisać przebieg operacji jakie musiaĹ‚em wykonać montujÄ…c od podstaw climatronic do mojego golf IV z silnikiem SDI o symbolu AQM moĹĽe ktoĹ› z tego skorzysta bo sam szukaĹ‚em jakiĹ› wskazĂłwek na forum ale nie znalazĹ‚em nic konkretnego do mojego modelu. NA poczÄ…tku chciaĹ‚em podziÄ™kować koledze grg474 i thomas1919 za pomoc. WiÄ™c tak jeĹ›li chcemy zrobić to od podstaw tak jak VOLKSWAGEN GOLF IV Golf IV 16V błąd 17833 i 17809 na zimnym buczy Witam mam golfa IV 16 V 2001r BG. NapotkaĹ‚ mnie pewien problem jak odpalÄ™ samochĂłd z rana zimny i dodaje gazu to sĹ‚ychać buczenie silnika jak silnik siÄ™ rozgrzeje to buczenie ustaje. PodłączyĹ‚em pod kompa i jak wziÄ…Ĺ‚em test wyjść to wyskoczyĹ‚y mi dwa błędy 17833 P1425 zawĂłr wentylacji zbiornika “ skrĂłt do uziemienia A i 17809 P1401 zawĂłr recyrkulacji spalin - zwarcie do masy. VOLKSWAGEN Dylemat z Golfem IV Czesc Chcialem sie Was dzisiaj poradzic w pewnej kwestii. Kupilem pol roku temu golfa IV 16V z gazem sekwencja rok 2001. Auto jest z Wloch. Moj problem polega na tym ze wsadzilem w to auto juz prawie 4000 (mechanizm roznicowy w skrzyni sprzeglo kompletny rozrzad klocki pasek od osprzetu itd. itd...) Teraz pojawil sie problem z sonda lambda wymienilem ja auto chodzilo 100km i teraz pali na 3 cylindry... I jak jest 17 stopni na dworze a silnik zimny odpalam go a on tak jak na ssaniu chodzi 1100 obr ruszam nim zadalawi sie z 2 razy lekko przejade kawalek obr 840 a jak jest na polu z 3 stopnie to odpalam obr 900 ruszam i nic go nie dlawi przepustnica myta obroty nie faluja czujnik temp nowy filty nowe kable swiece nowe przeplywomierz czysty rece mi opadaja jest ktos kto by mi pomogl w tym co tu napisalem moje auto to golf IV SR AKL 8 ZAWOROW 98 ROK VOLKSWAGEN GOLF IV Golf IV SDI - drgania na wolnych tylko 900-10001100 RPM Pacjent Moj golf IV SDI VP AQM 2002 Objawy Drgania silnikakierownicymaskinawet rejestracja przodu drga ogolnie cale auto drga jedynie na wolnych obrotach (903 rpm). Gy podniose gazem lekko obroty od 1000-1100 rpm wzwyz drgania zanikaja calkowicie. Niewazne czy czy wcisniete sprzeglo nie zalezy od temperatury. Czasami ciut wieksze jak juz sa to sa do nastepnego dnia ale nie ma zadnej reguly. Jedyne VOLKSWAGEN GOLF IV nie pali na 4 cylindrze golf IV Witam mĂłj polega na tym ze jadÄ…c okoĹ‚o 10 min. czasem zachowuje siÄ™ tak jakby nie paliĹ‚ na ostatnim zapala siÄ™ takĹĽe kontrolka wymieniĹ‚em na nowÄ… komputer zresetowaĹ‚em i po tygodniu znĂłw to siÄ™ pojawiĹ‚ to golf IV wymieniĹ‚em juĹĽzawĂłr cyrkulacji spalin i przepustnicÄ™(oczywiĹ›cie w serwisie autoryzowanym ĹĽe te objawy pojawiajÄ… siÄ™ tylko zimÄ….ProszÄ™ o jakÄ…Ĺ› pomoc. VOLKSWAGEN GOLF IV GOLF IV 90115 KM 1998 Co robić Witam Mam golfa IV 90 km z 1998 r. Ma zaĹ‚oĹĽony chip-box ktĂłry podobno podnosi do 115 km. (nie sprawdzaĹ‚em ale jeĹĽdzi sie zdecydowanie lepiej niĹĽ przy 90 km). Ostatnio dowiedziaĹ‚em siÄ™ od kogoĹ› ĹĽe przy takim czymĹ› naleĹĽaĹ‚o by zaĹ‚oĹĽyć zawĂłr upustowy (blowoff) by nie naraĹĽać zbytnio turbiny na przeciÄ…ĹĽenie. Co o tym myĹ›licie i czy zakĹ‚adać VOLKSWAGEN GOLF IV Pytanie odnoĹ›nie Swapa Golf IV Witam Posiadam golfa IV niestety z nieszczÄ™snym silnikiem 16v AKQ chciaĹ‚bym go zmienić na silnik 16v AUS wyglÄ…dem niczym siÄ™ nie różniÄ… mam pytanie czy trzeba zmieniać komputer przy takiej zmianie i jak to wyglÄ…da ze skrzynia i sprzÄ™gĹ‚em podkreĹ›lam ze motory wyglÄ…dajÄ… tak samo jedyna różnica sÄ… pewnie tĹ‚oki i minimalnie wieksze zawory przez co uzyskano 105KM VOLKSWAGEN GOLF IV Nie odpala bĹ‚ad N109 silnik ALH golf IV Witam was golf IV TDI ALH Mam nie maĹ‚y problem. W sobotÄ™ trochÄ™ pojeĹşdziĹ‚em bez ĹĽadnych problemĂłw zaparkowaĹ‚em pod blokiem i kolejnego mroĹşnego dnia przekrÄ™cam stacyjkÄ™ nagrzewam Ĺ›wiece trochÄ™ to trwaĹ‚o i krÄ™cÄ™ krÄ™cÄ™ i nic. Za kaĹĽdym kolejnym razem jest tak ĹĽe coĹ› drga ale nie moĹĽe wejść na obroty. Co zrobiĹ‚em by wykryć usterkÄ™ - Akumulator ok - ukĹ‚ad paliwowy odpowietrzony PrzykĹ‚adowe oferty części samochodowych volkswagen golf zawĂłr iv VOLKSWAGEN GOLF IV ZAWOR EGR - Bytom ( VOLKSWAGEN GOLF IV TDI PRZEPUSTNICA ZAWĂ“R EGR - inowrocĹ‚aw ( KAPA ZAWOROWA POKRYWA ZAWORĂ“W VOLKSWAGEN GOLF IV - PoznaĹ„ ( KAPA ZAWOROWA POKRYWA ZAWORĂ“W VOLKSWAGEN GOLF IV - PoznaĹ„ ( POKRYWA ZAWORĂ“W GOLF TDI VOLKSWAGEN GOLF IV 4 - ChodzieĹĽ ( KAPA ZAWOROWA POKRYWA ZAWORĂ“W VOLKSWAGEN GOLF IV - PoznaĹ„ ( POKRYWA ZAWORĂ“W GOLF TDI VOLKSWAGEN GOLF IV 4 - ChodzieĹĽ ( Ogłoszenie POMOC dla kolegi Mawerix! Proszę choć zapoznajcie się z tematem aby wesprzeć kolegę jak tylko możemy!!! POMOC W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności. REGULAMIN POLITYKA PRYWATNOŚCI ZAPOZNANIE SIĘ Z WYŻEJ WYMIENIONYMI WYTYCZNYMI JEST OBOWIĄZKOWE. W poniższym temacie nazwanym "RODO", prosimy o stosowny wpis wedle wzoru, osób akceptujących wszelkie zmiany: RODO Strona Główna » Techniczne » Mechanika » [Inny] Vectra C zaślepienie EGR +/- Autor Wiadomość Damisss Grupa Kujawsko-pomorskaiLoveMyDaewoo <3 Auto: Lanos New Pomógł: 24 razyWiek: 32 Dołączył: 23 Sty 2010Posty: 1352Skąd: Się znamy? Wysłany: 2014-10-10, 10:33 [Inny] Vectra C zaślepienie EGR +/- Witam Wiem że to forum daewoo ale jest u nas kilka takich samochodów, może ktoś robił już coś podobnego, albo ma odpowiednią wiedzę, dlatego wolę tu podpytać, forum vectry oczywiście przewertowane ale tam się czegoś dowiedzieć to ciężka sprawa, ludzie trochę nieogarnięci, nie to co u nas Dobra koniec słodzenia Pytanie jest takie pacjent Vectra C 150PS, problemem jest bardzo słaby dół, jakiś rok temu pomogło czyszczenie EGR niestety problem powrócił, pomysłem jest zaślepienie EGR, z tego co widzieliśmy niektórzy stosują blaszki z małymi dziurkami chyba z Fiata, my natomiast posiadamy całą blaszkę bez dziur, i teraz pytanie czym może grozić jazda z zaślepionym EGR? Niektórzy pisali o szybszym siadaniu turba, prawda to? No i jeszcze jeden problem skasowanie błędu zaślepionego EGR, da sie to zrobić domowymi metodami, czy tylko pod Komputer i wtedy usunięcie błędu? Jeśli nie ten dział to proszę MOD-a o przeniesienie, chodź ten wydawał mi się odpowiedni Liczę na waszą pomoc, wszelkie informacje na ten temat nie muszą tyczyć się tylko tego konkretnego modelu silnika, może macie jakieś spostrzeżenia Z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam Nie mam RWD, bokiem jeździć nie muszę, wolę mieć przód napęd, ale taki który ma duszę! Linker #1Reklama Auto: brak Wiek: 28 Posty: 420 Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych. michok Auto: Nubira II Kombi CDX Imie: Michał Pomógł: 49 razyWiek: 36 Dołączył: 24 Wrz 2012Posty: 1649Skąd: Góra + Wsch Wysłany: 2014-10-10, 10:50 wg mnie fabryki nie powinno się poprawiać. Po coś ten EGR jest ;] Nubira II momenty dokręcania: Pietia(lania) maniak tabaki Auto: Renault Laguna III GT 2,0T Imie: Piotr Pomógł: 73 razyWiek: 39 Dołączył: 22 Kwi 2010Posty: 1102Skąd: Gliwice Wysłany: 2014-10-10, 11:10 Bla Bla , nie wolno poprawiac fabryki W fabryce samochody projektuje sie żeby pogodzic Ekonomie/Ekologie i gusta konsumenta Co do EGr mam zaślepione w Lanosie, Fiesicie 1,8D, mialem w Almerce :p w Audi też bede zaślepiał :p Zaślepiej cały EGR a co do błędu to jedynie wycięcie EGR w kompie da rade inaczej po zapaleni się czeka samochów wchodzi w tryb awaryjny (zobacz sobie wykres mapy benzyny w normalnym trybie i awaryjnym) Turbina pewnie pada nie od EGR tylko skoro EGR jest zasyfiony to ma juz wiele kilometrow zrobione to i turbina ma prawo paść :p ogień i dym - wszystko co przed nami, to nieprzyjaciel ... michok Auto: Nubira II Kombi CDX Imie: Michał Pomógł: 49 razyWiek: 36 Dołączył: 24 Wrz 2012Posty: 1649Skąd: Góra + Wsch Wysłany: 2014-10-10, 11:29 Pietia(lania), trochę inny stopień skomplikowania Vectry CDTI. niż Lanosa, Fiesty 1,8D, czy Almery. Ciekawe właśnie jak wygląda sprawa wszelkiego rodzaju ciśnień/podciśnień w silniku w przypadku zaślepionego EGR/sprawnie działającego. Jeżeli chodzi o turbo...masz teoretycznie więcej spalin w wydechu (bo nie wraca przez EGR do dolotu) także teoretycznie turbo kręci się szybciej - dobrze mówię czy bełkot?:D tutaj jest fajny temat nt EGR w ON/PB: Nubira II momenty dokręcania: Maciekx Grupa Podkarpacka Auto: Lanos C30YER Imie: Maciek Pomógł: 26 razyWiek: 30 Dołączył: 06 Lip 2010Posty: 1958Skąd: Rzeszów / Kraków Wysłany: 2014-10-10, 12:19 W tym oplu wywali Ci błąd "zbyt słaby przepływ przez zawór recyrkulacji". Albo zaślepisz i będziesz z tym żył w sensie z checkiem ( jest to raczej ramka zamrożona więc dopiero po 3 odpaleniu z zaślepionym Ci zwróci chcecka) i nie wejdzie na bank auto w tryb awaryjny, albo softowo ogarniesz wywalenie egr + zaślepka i święto lasu, kwestia kosztów w Twojej okolicy Linker #2Reklama Auto: brak Wiek: 30 Posty: 140 Podobne tematy [Opel] Vectra C [Matiz] Pęknięcie na kolektorze - wymiana czy lepienie Vectra B Vectra b dti opinia [OPEL] Vectra C GTS [Vectra] Ze średniowiecza :D [OPEL] VECTRA GTS by LesteR89 alu Strona Główna » Techniczne » Mechanika » [Inny] Vectra C zaślepienie EGR +/- Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group Polityka Prywatności | O Forum | Kontakt Błąd EGR w TDI #122578 Witam, dzisiejszego dnia po przejechaniu dwóch kilometrów i ponownym odpaleniu auta po 10 minutach, pojawił się błąd. Na początku w trakcie jazdy zapalał się na chwilę kontrolka od świec i gasła (ostrzegając przy tym). Po powrocie, zgaszeniu i ponownym odpaleniu pojawiła się już kontrolka silnika. VCDS pokazuję następujący błąd: 001031 - EGR Sensor 2 P0407 - 000 - Signal too Low - MIL ON Freeze Frame Fault Status: 11100000 Fault Priority: 1 Fault Frequency: 1 Mileage: 237961 km Time Indication: 0 Date: Time: 12:30:06 Freeze Frame RPM: 1071 /min Speed: km/h Load: % Lambda: % Mass Air / Rev.: mg/str Mass Air / Rev.: mg/str Bin. Bits: 00000000 Rozumiem, że czujnik EGR tak? Może źle się domyślam... Czy ktoś z Was taki problem? Gdzie znajduję się wadliwa część? No i pod jakim kodem ewentualnie szukać... Z góry dziękuję za pomoc ! #122688 Dodam dzisiejsze spostrzeżenia. Podczas jazdy, nieregularnie zapala się kontrolka świec (dając ostrzeżenia dźwiękowe). Auto lubi dostawać czkawki co jakiś czas. Proszę o pomoc... #122778 Możliwe przyczyny Okablowanie / złącza z / do recyrkulacji spalin (EGR) potencjometru (G212) wadliwe Recyrkulacji spalin (EGR) potencjometru (G212) wadliwe Możliwe rozwiązania Sprawdzić okablowanie / Złącza z / do recyrkulacji spalin (EGR) potencjometru (G212) Sprawdź recyrkulacji spalin (EGR) potencjometru (G212) czeka ciebie pewnie wymiana egr #122788 A może przed podjęciem decyzji kupna nowego egr spróbować go wyczyścić? EGR + przepustnica? #122811 tofuPL pisze:A może przed podjęciem decyzji kupna nowego egr spróbować go wyczyścić? EGR + przepustnica? w elektrycznych powyżej 200 tys km wyciera sie juz sciezka potencjometra i juz nic z tym nie poradzisz, ecu nie jest w stanie stwierdzic w jakim polozeniu jest zawór, ale wyczyszczenie nic nie zaszkodzi, 90% kończy sie wymiana tego zaworu w silnikach z elektrycznym zaworem, mozna zaślepić i u tunera go programowo usunąć z ecu. #122812 Dziękuję za odpowiedź. A możesz jeszcze podpowiedzieć jakie są koszty takiego zabiegu u tunera? Zawory EGR już w granicach 400 zł można dostać. #122825 tofuPL pisze:Dziękuję za odpowiedź. A możesz jeszcze podpowiedzieć jakie są koszty takiego zabiegu u tunera? Zawory EGR już w granicach 400 zł można dostać. elektryczny za 400 to chyba używka, u tunera koszt około 300zl+zaslepienie #123345 Witam, dalej kontynuuje temat. Teraz jednak został wymieniony zawór EGR ( ... onclick=" false;) taki jak na aukcji. Auto już tak się krztusi, w każdym bądź razie zdecydowanie mniej. Na odcinku 5 km delikatnie dostał czkawki może ze 2 razy, gdzie przed wymianą działo się to praktycznie co 300-400 m. Niestety nie zniknęły błędy. Dalej pojawia się błąd 001031. Świeci się kontrolka świec oraz silnika. Czy jest to kwestia adaptacji? #237978 Odgrzewam kotleta gdyż moderator Mettenoos zamknął noj temat i kazał kontynuować tutaj Witam Mam problem gdyż wyskoczył mi na desce rozdzielczej wszystkim dobrze znany żółty znaczek oznaczający CHECK podpięciu VCDS i sprawdzeniu wykryto błąd 16785 jak na zdjęciu poniżej: Szybka diagnoza i podejrzenie ze EGR brudny i trzeba też uczyniłem czyszcząc go całego i kasując odpaleniu samochodu nic nie wyskoczyło na desce wskaźników po krótkiej jeździe znów pojawia się Check i napis Emissions Garage. Jakieś przypuszczenia co to może być #237986 Wymień EGR i po sprawie. Nic nie wykombinujesz. #238004 pitt52 pisze:Wymień EGR i po sprawie. Nic nie wykombinujesz. Dokladnie tak. W BKC nie jest to tak droga impreza jak w pozniejszych silnikach #238085 tak pewnie zrobię tylko nie byłem pewien czy to egr na 100% więc zrobiłem jeszcze logi w BS grupy 003 oraz pomierzyłem podciśnienia i wychodzi ze na wolnych obrotach jest 0,7 Bar ; EGR ON 0,5 Bar ; EGR OFF 0,2 Bar czyli wszystko w porządku i wystarczy wymienić EGR? #238241 Pawel_H daj znac jak sie uporasz z problemem u mne jest to samo. Ps. Masz priva Autor Wiadomość Tytuł: Re: Zaślepienie egr-kilka sobota, 24 marca 2012, 18:59 teczkownik Dołączył(a): niedziela, 30 października 2011, 10:17Posty: 873Lokalizacja: Łódź/Warszawa model: T4 Ambulans silnik: Podziękował: 3 razy Pomógł: 56 razy Tak, mówi to samo co przed testem. Masz notlauf, turbo przeładowuje, sterownik odcina doładowanie i dlatego współczynnik wypełnienia zaworu wskakuje na 92% i tak zostaje do następnego uruchomienia silnika. Jest to normalny objaw w tej sytuacji, ale jest to objaw a przyczyny dalej nie to co napisałem wyżej, wtedy będzie wiadomo co powoduje przeładowanie. _________________Gdyby któryś z kolegów z Łodzi lub okolic chciał nieodpłatnie skorzystać z VAGa to zapraszam. Góra czoper Tytuł: Re: Zaślepienie egr-kilka sobota, 24 marca 2012, 22:43 Dołączył(a): piątek, 18 lutego 2011, 21:50Posty: 907Lokalizacja: okolice Opola opis: Sekcja Dolnośląsko-Opolska! model: caravelle silnik: ACV Podziękował: 34 razy Pomógł: 24 razy odpinam wężyk od gruchy i chwila prawdy,ale psychicznie już się przygotowuję na wyciąganie teoretycznie rzecz biorąc,samo rozebranie i czyszczenie wszystkiego może pomóc i jest do zrobienia dla podteczkownika raczkującego? (coś tam potrafię zrobić przy aucie),czy raczej i zgrzytanie zębów? Góra FocusMED Tytuł: Re: Zaślepienie egr-kilka sobota, 24 marca 2012, 23:08 Dołączył(a): niedziela, 30 października 2011, 10:17Posty: 873Lokalizacja: Łódź/Warszawa model: T4 Ambulans silnik: Podziękował: 3 razy Pomógł: 56 razy Przy czyszczeniu kierownic problemem jest rozpołowienie sprężarki, często trzeba grzać palnikiem. Potem dokładnie oczyścić miejsce styku żeby się dało z powrotem złożyć (wirnik musi wejść w stojan idealnie i równo, bo jak zaprze się o ściankę to straci wyważenie, po czym się rozleci albo urwie oś) to w sumie jedyna trudność z tym że jest to czasochłonne. Czyszczenie samych kierownic jest po prostu upierdliwe (trzeba to doczyścić na błysk), najpierw nafta potem papier wodny. Przy wymianie gruchy trzeba mieć manometr żeby wyregulować sztangę lub za pomocą suwmiarki ustawić nową sztangę idealnie tak jak starą. Skoro ja nie będąc mechanikiem dałem radę to Ty też by coś mam gdzieś foty krok po kroku. _________________Gdyby któryś z kolegów z Łodzi lub okolic chciał nieodpłatnie skorzystać z VAGa to zapraszam. Góra grzesiex Tytuł: Re: Zaślepienie egr-kilka sobota, 24 marca 2012, 23:57 Dołączył(a): niedziela, 11 kwietnia 2010, 13:29Posty: 1224 opis: Krzywy ryj model: T4 silnik: ACV Podziękował: 0 razy Pomógł: 124 razy Góra czoper Tytuł: Re: Zaślepienie egr-kilka niedziela, 25 marca 2012, 09:38 Dołączył(a): piątek, 18 lutego 2011, 21:50Posty: 907Lokalizacja: okolice Opola opis: Sekcja Dolnośląsko-Opolska! model: caravelle silnik: ACV Podziękował: 34 razy Pomógł: 24 razy grzesiex napisał(a):Robi się OT. Z tematu o zaślepieniu EGR robi się temat o czyszczeniu turbiny. Ostatnia podpowiedź: w takim razie będę kontynuował temat w innym ten filmik już widziałem,tylko,że koleś pokazuje to na przykładzie już wyczyszczonej turbiny,a wiadomo,że jak się to będzie robić po raz pierwszy od wyjazdu auta z fabryki(zapewne)to może być różnie(bardziej opornie).Ale racja,to jest temat pod złym tytułem Góra czoper Tytuł: Re: Zaślepienie egr-kilka poniedziałek, 9 kwietnia 2012, 20:05 Dołączył(a): piątek, 18 lutego 2011, 21:50Posty: 907Lokalizacja: okolice Opola opis: Sekcja Dolnośląsko-Opolska! model: caravelle silnik: ACV Podziękował: 34 razy Pomógł: 24 razy Wracam do tematu,gdyż wyczyściłem cały dolot,więc i EGR zaślepiony został z teraz pytanie moje jest takie;czy mogę zostawić podciśnienie podłączone normalnie do egr-u,czy może odpiąć zasilanie,oraz odłączyć podciśnienie od N18 eliminując go po prostu?Wcześniej gdy tylko odpiąłem wężyk od egr i zaślepiłem podciśnienie zawór dostawał wariacji i terkotał głośno. Góra chemik211 Tytuł: Re: Zaślepienie egr-kilka poniedziałek, 9 kwietnia 2012, 20:13 Dołączył(a): poniedziałek, 12 kwietnia 2010, 21:44Posty: 4159 model: ... silnik: ... ostrzeżenia: 1 Podziękował: 48 razy Pomógł: 161 razy A ja jestem za podłączeniem normalnie EGR-u , a nie kombinowanie _________________Bandyci Mogą WszystkoPamiętaj ,ze gaz niszczy silniki ,ale tylko tym ,którzy go nie maja "Nie dyskutuj z idiotą, sprowadzi cie do swojego poziomu a później pokona doświadczeniem..." Góra czoper Tytuł: Re: Zaślepienie egr-kilka wtorek, 10 kwietnia 2012, 08:38 Dołączył(a): piątek, 18 lutego 2011, 21:50Posty: 907Lokalizacja: okolice Opola opis: Sekcja Dolnośląsko-Opolska! model: caravelle silnik: ACV Podziękował: 34 razy Pomógł: 24 razy chemik211 napisał(a):A ja jestem za podłączeniem normalnie EGR-u , a nie kombinowanieA dlaczego mógłbyś coś więcej napisać,większość radzi jego zaślepienie aby nie doprowadzać ponownie kolektora do stanu opłakanego. Góra BOGUSS Tytuł: Re: Zaślepienie egr-kilka wtorek, 10 kwietnia 2012, 09:02 Dołączył(a): wtorek, 13 kwietnia 2010, 07:48Posty: 284Lokalizacja: Wałbrzych opis: 90 KM model: CARAVELLE GL silnik: 1,9 TDI - 1Z Podziękował: 8 razy Pomógł: 35 razy Może to poniżej wyjaśni temat. Nie masz wystarczających uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu. _________________Wysłane z PC bez użycia tapatalka Góra FocusMED Tytuł: Re: Zaślepienie egr-kilka środa, 11 kwietnia 2012, 12:25 Dołączył(a): niedziela, 30 października 2011, 10:17Posty: 873Lokalizacja: Łódź/Warszawa model: T4 Ambulans silnik: Podziękował: 3 razy Pomógł: 56 razy Teoria, teoria, marketingowy i ekologiczny bełkot a na konie teoria! Tyle lat silniki jeździły bez EGRu i było dobrze. Ale wolna wola, można sobie wydech prosto w kolektor dolotowy wtyknąć. _________________Gdyby któryś z kolegów z Łodzi lub okolic chciał nieodpłatnie skorzystać z VAGa to zapraszam. Góra grzesiex Tytuł: Re: Zaślepienie egr-kilka środa, 11 kwietnia 2012, 22:45 Dołączył(a): niedziela, 11 kwietnia 2010, 13:29Posty: 1224 opis: Krzywy ryj model: T4 silnik: ACV Podziękował: 0 razy Pomógł: 124 razy Góra Wojti Tytuł: Re: Zaślepienie egr-kilka środa, 11 kwietnia 2012, 23:01 Dołączył(a): poniedziałek, 12 kwietnia 2010, 21:46Posty: 1014Lokalizacja: Bydgoszcz model: multivan silnik: tdi 127 PS Podziękował: 36 razy Pomógł: 16 razy Ale mam to u siebie od paru lat. Stefany mi pomógł w montażu. Góra czoper Tytuł: Re: Zaślepienie egr-kilka czwartek, 12 kwietnia 2012, 09:10 Dołączył(a): piątek, 18 lutego 2011, 21:50Posty: 907Lokalizacja: okolice Opola opis: Sekcja Dolnośląsko-Opolska! model: caravelle silnik: ACV Podziękował: 34 razy Pomógł: 24 razy Ja tam specjalistą w tych sprawach nie jestem,ale po tym jak zobaczyłem w jakim stanie był u mnie kolektor ssący w środku-wiem jedno,zdrowy wynalazek dla naszych silników to to nie jest!!!Amen. Góra herman Tytuł: Re: Zaślepienie egr-kilka środa, 5 grudnia 2012, 23:26 Dołączył(a): wtorek, 17 sierpnia 2010, 19:02Posty: 398Lokalizacja: Istebna - Potoczki opis: herman jaki jest każdy widzi ;)GG: 5694314 model: t4 carawelle silnik: TDI AFN Podziękował: 27 razy Pomógł: 22 razy A jak toto wykonać w silniku ? Co odpiąć i zaślepić ? Czyszczenie dolotu ? Jakaś instrukcja ? Czy po prostu zalać "jagodzianką na spirytusie" wypłukać, wypalić, przedmuchać, wstawić na miejsce. Przy okazji przyjrzę się pracy tego ustrojstwa do sterowania łopatkami turbiny, u mnie robi to chyba max 5 mm ruch. Góra Probe041 Tytuł: Re: Zaślepienie egr-kilka środa, 5 grudnia 2012, 23:54 Dołączył(a): poniedziałek, 12 kwietnia 2010, 21:37Posty: 12065Lokalizacja: DW opis: Artur model: T4 silnik: TDI VP ostrzeżenia: 1 Podziękował: 310 razy Pomógł: 1002 razy Zaślepić najlepiej na kolektorze wydechowym i dolotowym ... diesel_ABLJa póki co mam zaślepione między EGRem a rurką ale mam zamiar na kolektorze wydechowym też to zrobić (blaszki już czekają od dawna). Ja nie czyściłem dolotu, bo rozbierane miałem wszystko wcześniej przy okazji ściągania głowicy ale myślę, że procedura podobnie jak w _________________Nie pomagam na PW. Masz problem szukaj/pisz na forum Za ten wpis autor Probe041 podziękował: herman (czwartek, 6 grudnia 2012, 21:05) Góra herman Tytuł: Re: Zaślepienie egr-kilka czwartek, 6 grudnia 2012, 21:05 Dołączył(a): wtorek, 17 sierpnia 2010, 19:02Posty: 398Lokalizacja: Istebna - Potoczki opis: herman jaki jest każdy widzi ;)GG: 5694314 model: t4 carawelle silnik: TDI AFN Podziękował: 27 razy Pomógł: 22 razy Kuuuuuurczak faszerowany ! Ale nadziany kolektor ! Syfu ...fu. Trzeba się tym zainteresować. Ta wstawka jest do zakupienia ? Czy macie inny sposób ? Góra Probe041 Tytuł: Re: Zaślepienie egr-kilka czwartek, 6 grudnia 2012, 21:15 Dołączył(a): poniedziałek, 12 kwietnia 2010, 21:37Posty: 12065Lokalizacja: DW opis: Artur model: T4 silnik: TDI VP ostrzeżenia: 1 Podziękował: 310 razy Pomógł: 1002 razy Góra herman Tytuł: Re: Zaślepienie egr-kilka czwartek, 6 grudnia 2012, 22:15 Dołączył(a): wtorek, 17 sierpnia 2010, 19:02Posty: 398Lokalizacja: Istebna - Potoczki opis: herman jaki jest każdy widzi ;)GG: 5694314 model: t4 carawelle silnik: TDI AFN Podziękował: 27 razy Pomógł: 22 razy Bardziej chodziło mi o ten kawałek rury z to ja sobie w robocie do zaślepiania wydechu to nie wiem czy nie lepiej było by wstawić kawałek rury. Nie będzie zawirowań spalin w miejscu gdzie był EGR. Góra peter Tytuł: Re: Zaślepienie egr-kilka niedziela, 16 grudnia 2012, 14:55 teczkownik Dołączył(a): niedziela, 6 czerwca 2010, 22:39Posty: 636 model: T4 silnik: najlepszejszy ostrzeżenia: 1 Podziękował: 16 razy Pomógł: 10 razy herman ja kupiłem teraz na dniach blaszkę 13 zł w serwisie bo dorabiane blaszki już dwie mi przepaliło Góra barti87 Tytuł: Re: Zaślepienie egr-kilka środa, 7 października 2015, 22:40 Dołączył(a): środa, 17 listopada 2010, 20:32Posty: 355Lokalizacja: Lipka model: VW silnik: AXG Podziękował: 8 razy Pomógł: 7 razy Od jakiegoś czasu męczę się z zagadką w mojej T4 (AXG) przy gwałtownym przyspieszaniu z tyłu kłęby czarnego.., przy normalnej jeździe np na 3 w miare wolno wciskam pedał do deski i to samo kłęby czarnego dymu , sprawdziłem turbo jest OK wtryski zrobione i testowane w innej sprawnej t4 są OK, pompa sprawdzona u specjalisty i na innej t4 jest OK, Ciśnienie w cylindrach (1-31) (2-27) (3-31) (4-31) (5-30) trochę mało na 2 ale czy by miało to taki wpływ ? Dzisiaj miałem chwilę i zaślepiłem EGR blaszką( cieknący jak w większości AXG.. cieknące dziurki też zaślepiłem) i kopcenie się uspokoiło muszę naprawdę gwałtownie ruszyć żeby puścił bąka myślicie że wymiana EGRa na nowy coś pomoże ? czy czepić się bardziej spadku ciśnienia w drugim cylindrze ? dodam jeszcze że układ dolotowy mokry od oleju ale to chyba normalne ? Góra

jak zaślepić egr 1.9 tdi